青島出臺(tái)方案 推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”發(fā)展

到2020年,青島市基本建成便捷高效的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,新一代智慧物流港、智能化多式聯(lián)運(yùn)體系、智慧物流園區(qū)、一體化供應(yīng)鏈及國(guó)際物流等建設(shè)初具規(guī)模,基本建成東北亞國(guó)際智慧物流樞紐。

記者從青島市交通運(yùn)輸委獲悉,《青島市“互聯(lián)網(wǎng)+物流”推進(jìn)方案》日前正式印發(fā)。方案提出,青島市將突破發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+物流”,完善海陸空一體化的物流基礎(chǔ)設(shè)施,支持跨區(qū)域、跨行業(yè)的智慧物流服務(wù)平臺(tái)建設(shè),推動(dòng)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)在物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、多式聯(lián)運(yùn)等領(lǐng)域應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)物流組織模式和流程創(chuàng)新,依托大型品牌企業(yè)大力發(fā)展供應(yīng)鏈管理,加速構(gòu)建具有國(guó)內(nèi)外物流服務(wù)功能的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系,加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐,圍繞構(gòu)建“面向日韓、輻射東南亞、貫通中亞歐、連接海內(nèi)外”的東北亞國(guó)際物流中心和絲綢之路國(guó)際物流樞紐城市。

根據(jù)方案,青島市將依托青島海港、空港的雙重優(yōu)勢(shì),以“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施和中韓自貿(mào)區(qū)建設(shè)為契機(jī),重點(diǎn)推進(jìn)五大工程。依托物流綜合樞紐工程,到2020年,基本確立青島市物流綜合樞紐地位；依托國(guó)際物流工程,到2020年,培育2-3家具有一定規(guī)模的跨境電商物流平臺(tái)；依托物流園區(qū)工程,2020年,初步建成4-5家重點(diǎn)智慧物流園區(qū)；依托供應(yīng)鏈管理工程,到2020年,培育3—5家具有全國(guó)知名度的供應(yīng)鏈管理企業(yè)；依托服務(wù)監(jiān)管工程,到2020年,初步建成標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、功能完善、信息共享、安全可靠的物流信息管理網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),初步構(gòu)建為政府服務(wù)的物流市場(chǎng)監(jiān)測(cè)、安全監(jiān)測(cè)、應(yīng)急預(yù)警等系統(tǒng)。