濱州現(xiàn)代物流中心有限公司
利用互聯(lián)網(wǎng)+新趨勢 構(gòu)建物流生態(tài)圈
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的崛起,大部分的傳統(tǒng)物流在前進的路途中,已經(jīng)在利用“互聯(lián)網(wǎng)+新趨勢”改變已有的商業(yè)模式,這標志著我國物流業(yè)從追求速度規(guī)模時代 到 進入質(zhì)量效益提升的新時代。信息技術(shù)的成熟,以物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)應(yīng)用為標志的智慧物流已成為發(fā)展趨勢。面向物流行業(yè)的諸多廠商和服務(wù)商都在發(fā)力產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)升級、資源整合,以抓住機遇,在行業(yè)競爭中贏得主動和實現(xiàn)跨越發(fā)展。
構(gòu)建物流生態(tài)圈的關(guān)鍵要抓平衡。大到國家小到城市,完善物流生態(tài)圈的過程,就是各個物流要素互動銜接,平衡發(fā)展的過程。要素缺失或一支獨大,都是一種失衡?;A(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)需求、物流服務(wù)功能三者平衡發(fā)展,是物流生態(tài)圈成熟的標志?;A(chǔ)設(shè)施保證互聯(lián)互通,制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)需求形成規(guī)模,而物流服務(wù)的各功能要素之間,諸如運輸、倉儲、包裝、搬運、加工及信息處理等,亦需要相互配套銜接。三者既要自身形成規(guī)模水平,不可缺失,也要互動協(xié)調(diào),供需平衡。宏觀管理部門政策引導,統(tǒng)籌兼顧,如同提供空氣和水一樣,是生態(tài)圈的基礎(chǔ)條件。我們要從各要素的需求平衡出發(fā),形成有效而適宜的服務(wù)供給,滿足各大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。這種資源有機聯(lián)動的系統(tǒng),才稱得上平衡發(fā)展的物流生態(tài)圈。
物流鏈云平臺--互聯(lián)網(wǎng)+下 的物流生態(tài) 圈
資源的共享推動了生態(tài)圈形成,信息的互聯(lián)互通推動了生態(tài)圈的發(fā)展,物流鏈云平臺不僅將各個角色匯聚在一起,更重要的是可以實現(xiàn)物流鏈條中各方的互通互聯(lián),信息的實時監(jiān)控,異常情況得到及時的處理。
物流鏈云平臺的物流生態(tài)圈由100萬3PL、700萬專線公司、3000萬貨運司機以及數(shù)千萬貨主企業(yè)構(gòu)成,其中有3PL、大的客戶、貨主方、小的客戶、設(shè)備的提供方等各個方面。通過物流鏈云平臺將物流生態(tài)圈中的各方進行無縫對接,將生態(tài)圈的資源打通,同時助力打造高效的物流生態(tài)圈,使得物流鏈條中的各方能有機會互聯(lián)互通,協(xié)同可視,做到真正的共享。
面對“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的深度融合,物流鏈云平臺的物流生態(tài)圈強調(diào)協(xié)同、共享、共贏,改變了傳統(tǒng)物流各方分隔、封閉、信息不互通等現(xiàn)象,有利于各個物流要素之間的互動銜接,為構(gòu)建發(fā)展“智慧物流”打牢數(shù)據(jù)根基。