揚州打造運力智慧小鎮(zhèn) 互聯(lián)網(wǎng)+引領(lǐng)物流新時代

　綠楊城郭春意濃，又是煙花三月時。一年一度的中國揚州“煙花三月”國際經(jīng)貿(mào)旅游節(jié)在揚州如期舉行，在開幕式上，由中車互聯(lián)運力集團首期投資6億元，總投資約60億元的“運力智慧小鎮(zhèn)暨互聯(lián)網(wǎng)+集裝箱交易平臺江蘇中心”項目正式落戶揚州蜀岡—瘦西湖風(fēng)景名勝區(qū)。

　　“大數(shù)據(jù)、智能化、移動互聯(lián)、云計算共同應(yīng)用在‘運力智慧小鎮(zhèn)暨互聯(lián)網(wǎng)+集裝箱交易平臺江蘇中心’，打造的全新運力將對揚州乃至周邊城市的經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生直接作用，引領(lǐng)物流新時代的到來。”19日，中車互聯(lián)運力集團負責(zé)人告訴記者，這個項目落戶揚州，標志著揚州向未來創(chuàng)新樹立全國性物流樞紐地位。

　　揚州地處江蘇省中部，長江與京杭大運河交匯處，也是古代海上絲綢之路交匯點，歷史上揚州因運河一度繁榮鼎盛，但近代以來隨著工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，運河運輸日漸式微，揚州隨著交通物流地位的衰落，港口樞紐經(jīng)濟核心競爭優(yōu)勢不再。

　　現(xiàn)代信息技術(shù)特別是互聯(lián)網(wǎng)+的高速發(fā)展，打破了傳統(tǒng)意義上物流的地域限制，物流樞紐不再是簡單意義上運輸工具、倉儲在單一空間的聚集，而是借助線上資源和信息的整合將線下公、鐵、水、空物流運輸從有限的空間延伸到無限的空間。用互聯(lián)網(wǎng)+模式實現(xiàn)跨平臺、跨區(qū)域、跨行業(yè)的運力數(shù)據(jù)資源更高效率的大規(guī)模社會協(xié)同資源共享，有效推進物流業(yè)“降本增效”、促進實體經(jīng)濟企業(yè)成本降低。揚州此次引進中車互聯(lián)運力集團打造的“運力智慧小鎮(zhèn)暨互聯(lián)網(wǎng)+集裝箱交易平臺江蘇中心項目”正是基于以上理念，對運力資源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深刻踐行。

　　據(jù)投資方負責(zé)人介紹，該項目初期輻射江蘇省，擴展長三角地區(qū)、長江經(jīng)濟帶、絲綢之路經(jīng)濟帶等區(qū)域物流聯(lián)動，通過線上線下資源的互通對接，提供散改集、集裝箱運力交易、甩掛交易等第三方服務(wù)，其公路甩掛分離經(jīng)營模式為國際獨創(chuàng)，其融合大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)物聯(lián)等技術(shù)，創(chuàng)造出的新型運輸方式，集裝箱運力指數(shù)、國際運力指數(shù)，揚州因此有望成為全國物流行業(yè)的“波羅的海”運力交易所，權(quán)威運力指數(shù)發(fā)布中心。

　　該負責(zé)人還告訴記者，該項目借助運力人才培育基地、中科中車運力科技有限公司高端人才和研發(fā)的科技成果，尤其是權(quán)威的集裝箱運力指數(shù)、交易指數(shù)和全國重大運輸節(jié)點運輸能力的數(shù)據(jù)評估，能對運力企業(yè)的成長發(fā)展具備高價值的引領(lǐng)作用，同時依托蜀岡瘦西湖風(fēng)景區(qū)獨特的自然養(yǎng)生環(huán)境和歷史名城揚州極具親和力的人文環(huán)境，為大型物流企業(yè)的集團總部或研發(fā)、營銷等帶有總部性質(zhì)的各種高級管理團隊提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。