“互聯(lián)網(wǎng)+物流”市場四大發(fā)展趨勢

2016年全國社會物流總費用總額達(dá)到11.1萬億元，比上年增加0.3萬億元，占GDP的比率為14.9%，比上年下降了1.1%。國內(nèi)GDP增速放緩，物流總費用占比GDP比率逐年下降，一定程度上反映國內(nèi)物流業(yè)作業(yè)效率有所改善。

但是我國物流成本總支出占GDP的比重仍大幅高于發(fā)達(dá)經(jīng)濟體，企業(yè)逐漸意識到僅僅靠提升生產(chǎn)效率已不足以實現(xiàn)降本增效，還需提高物流效率才能真正降低企業(yè)經(jīng)營成本。根據(jù)《廣東省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，“到2020年，將基本建成布局合理、技術(shù)先進、便捷高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，基本建立與“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流發(fā)展相適應(yīng)的行業(yè)管理政策體系。”

未來已來，促進轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)箭在弦上，新時代的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”市場有四大發(fā)展趨勢：

1、數(shù)據(jù)驅(qū)動平臺實現(xiàn)規(guī)?；瘮U張

以數(shù)據(jù)為驅(qū)動，向市場提供有粘的產(chǎn)品服務(wù)，規(guī)?；?yīng)提升市場集中度，通過數(shù)據(jù)積累沉淀，形成行業(yè)級物流數(shù)字化引擎。

2、社會運力平臺化加速行業(yè)作業(yè)規(guī)范化進程

社會運力平臺車貨信息匹配，達(dá)成交易，同時受平臺服務(wù)規(guī)范約束，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)需求市場的普遍期望，將逐步改善社會化運力的規(guī)范化服務(wù)。

3、 綜合型“互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺跨平臺整合物流資源

社會物流資源平臺化規(guī)模日益擴張，特殊細(xì)分市場會陸續(xù)入場（如甩掛運輸），涵蓋多種細(xì)分領(lǐng)域及運輸方式的綜合型物流平臺出現(xiàn)，逐步推進轉(zhuǎn)運期間的標(biāo)準(zhǔn)化接駁，實現(xiàn)多式聯(lián)運的“降本提效”。

4、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺加速跨境物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局

跨境商貿(mào)物流對通關(guān)過程效率有很大改善空間，跨境物流平臺在對接運力的同時，更易實現(xiàn)規(guī)則統(tǒng)一，幫助商貿(mào)物資大幅提升流通效率。