以“訂單到人”的靈動(dòng)模式

加速物流自動(dòng)化柔性升級(jí)

近年來(lái)，隨著多輪疫情反復(fù)，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)面臨著更大的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性，對(duì)物流自動(dòng)化的柔性化提出更高需求。在此背景下，靈動(dòng)科技創(chuàng)造性提出“靈動(dòng)模式”——訂單到人柔性揀選解決方案。在這一模式下，AMR自主移動(dòng)機(jī)器人可以與揀選人員“默契”配合，無(wú)需改造倉(cāng)庫(kù)也可輕松加減車輛，適配倉(cāng)庫(kù)內(nèi)動(dòng)態(tài)復(fù)雜的各種應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)真正的柔性部署。對(duì)比人工、“貨架到人”、“料箱到人”等模式，“靈動(dòng)模式”訂單到人擁有更高柔性和性價(jià)比，能夠帶來(lái)人效坪效的雙提升，ROI僅2-3年。

靈動(dòng)模式可以很好地滿足中件倉(cāng)和中小件倉(cāng)需求，解決自動(dòng)化設(shè)備的揀選難題。采用靈動(dòng)模式后，無(wú)需二次合流，即可實(shí)現(xiàn)AMR對(duì)中件和中小混合件的揀選(先揀后分/邊揀邊分/長(zhǎng)單揀選)，打破原有中件倉(cāng)和中小件倉(cāng)只能依靠人工揀選的困境。目前，靈動(dòng)模式已在許多電商、便利店、大型超市、倉(cāng)儲(chǔ)會(huì)員店等場(chǎng)景大量部署，助力行業(yè)供應(yīng)鏈智能化升級(jí)。

其實(shí)，“靈動(dòng)模式”的創(chuàng)新背后，印證了靈動(dòng)科技對(duì)物流自動(dòng)化產(chǎn)品和應(yīng)用的深刻理解。作為視覺(jué)AMR領(lǐng)域的“先行者”，靈動(dòng)科技在創(chuàng)立之初就已經(jīng)預(yù)判未來(lái)AMR賽道對(duì)視覺(jué)SLAM技術(shù)的旺盛需求。同時(shí)，靈動(dòng)科技也預(yù)判到，隨著技術(shù)成熟，硬件競(jìng)爭(zhēng)漸趨白熱化，產(chǎn)品同質(zhì)化問(wèn)題難以避免，因此破局點(diǎn)可能在軟件層面。為此，靈動(dòng)科技不斷探索軟件的高效和柔性，打造了f(x) 集群調(diào)度系統(tǒng)。這個(gè)領(lǐng)先的平臺(tái)可全面監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)、工廠系統(tǒng)以及場(chǎng)景內(nèi)的移動(dòng)機(jī)器人，作為整個(gè)系統(tǒng)的“指揮官”，根據(jù)業(yè)務(wù)需求分配任務(wù)，并跟蹤工作流程中的表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)高效的AMR調(diào)度和極致的人機(jī)協(xié)作。