濱州現(xiàn)代物流中心有限公司
貨車幫運(yùn)滿滿再創(chuàng)新高:打造互聯(lián)網(wǎng)+“智慧物流”新格局
2017年11月27日,兩個(gè)物流服務(wù)業(yè)巨頭貨車幫、運(yùn)滿滿宣布戰(zhàn)略合并,雙方將共同成立一家新的集團(tuán)公司。兩家企業(yè)在保留原品牌獨(dú)立運(yùn)作的基礎(chǔ)上,業(yè)務(wù)方面開始了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的戰(zhàn)略發(fā)展。
作為全國(guó)最大的公路物流互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái),目前貨車幫認(rèn)證會(huì)員車輛數(shù)量已達(dá)500萬,誠(chéng)信認(rèn)證貨主會(huì)員超100萬,并且日均促成運(yùn)費(fèi)交易額高達(dá)20億元。通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)技術(shù)的重構(gòu)下,打造了中國(guó)公路物流產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。貨車幫在合并后不忘初心,繼續(xù)推動(dòng)中國(guó)物流能效的提升,幫助我國(guó)物流業(yè)節(jié)省燃油高達(dá)千億元,同時(shí)進(jìn)一步的減少碳排放也達(dá)到千萬噸。
著名投資人王剛在出任新集團(tuán)公司CEO之后表示:在當(dāng)?shù)卣蜕鐣?huì)各界的大力支持下,雙方完成的戰(zhàn)略合并意義重大。此次戰(zhàn)略上的整合,是雙方管理層智慧互信共贏的結(jié)果,不但有效地保留了兩方團(tuán)隊(duì)的有生力量,更讓我們意識(shí)到“合作是比競(jìng)爭(zhēng)還大的生產(chǎn)力!”
合并帶來的好處不僅僅為平臺(tái)整合了更多司機(jī)來建設(shè)運(yùn)力池,同時(shí)也通過大數(shù)據(jù)打通了各自的司機(jī)、貨主之間的溝壑,建立起了相較于以前更為齊全的誠(chéng)信交易體系。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下的技術(shù)創(chuàng)新,更為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效,加速了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的整合,完善了中國(guó)最大的貨車服務(wù)生態(tài),使新的集團(tuán)成為了平臺(tái)物流品牌的典型。
這是個(gè)偉大的時(shí)代,物流業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈,是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的重中之重,兩家公司的信任合并,在原來堅(jiān)實(shí)的物流領(lǐng)域基礎(chǔ)下,又邁進(jìn)一步,增大了產(chǎn)業(yè)的升級(jí)空間和發(fā)展?jié)摿Α?span>
貨車幫和運(yùn)滿滿合并后,意味著新局面的開啟,也同時(shí)意味著用戶擁有了更加便捷準(zhǔn)確的信息交互服務(wù)。通過交易平臺(tái)的打造,貨車幫也會(huì)繼續(xù)提升行業(yè)的運(yùn)行效率,在其他領(lǐng)域貨車幫同事也會(huì)積極探索,大數(shù)據(jù)下的互聯(lián)網(wǎng)+“智慧物流”新格局以后不但會(huì)為國(guó)家物流的基礎(chǔ)建設(shè)貢獻(xiàn)更大的力量,乃至走出國(guó)門一帶一路的建設(shè)中,也會(huì)起到帶頭模范作用,為國(guó)家打造杰出的國(guó)際名片。