濱州現(xiàn)代物流中心有限公司
“雙十一”即將來臨 “互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”成我市快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型新方式
距離今年“雙11”還有十多天時間,物流作為電商比拼的關(guān)鍵一環(huán),面臨著大考。今年,我市的各家快遞企業(yè)都有哪些新手段,保障快遞正常運輸?
現(xiàn)有物流模式很難滿足互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟帶來的需求,國務(wù)院總理李克強多次主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,部署發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”。
與往年相比,今年“雙11”最為不同的是大規(guī)模使用數(shù)據(jù)產(chǎn)品,快遞行業(yè)開始走向自動化作業(yè),超過七成包裹會通過智能算法被自動分配路線。往年物流公司“雙11”當天不忙,隨后兩天才是攬件高峰期,今年“雙11”的當天,快遞公司就會迎來攬件高峰期。
“不怕路上幾千公里,就怕最后100米。”人、車、飛機等基礎(chǔ)運力儲備之上,更難的問題在于運力調(diào)配。末端物流配送是快遞物流行業(yè)面臨的緊迫挑戰(zhàn)。為此,順豐將企業(yè)信息系統(tǒng)作為突破口。南通順豐公共事業(yè)部經(jīng)理錢衛(wèi)斌:
利用多年積累的商家資源和大數(shù)據(jù)分析能力,已經(jīng)可以預(yù)測到具體網(wǎng)點的具體快件量,不僅能達成快件的精準送達,更可以科學(xué)指導(dǎo)運力調(diào)配,做到車輛及人員資源的合理利用。與此同時,最新研發(fā)的第六代手持終端智能設(shè)備已經(jīng)上線,方便快遞公司管理每一個收派員,有效管理運力、管控客戶服務(wù)水平。
為了保障雙十一期間郵件的及時分發(fā),江蘇郵政速遞物流在無錫對長三角處理中心進行了全方位的改造,最近新增的自動化設(shè)備正在測試,投產(chǎn)后處理郵件效率將提高2倍,陳標:
新蓋了一個設(shè)備,一期有10萬多平米,自動設(shè)備跟上。以前我們要進行郵件的收寄、分發(fā)、處理,今年這個環(huán)節(jié)只收寄,然后直接發(fā)到無錫的長三角郵件處理中心去,到那兒以后,就不用再內(nèi)部分發(fā)了。南通部分郵件分發(fā)效率就很高,自動化的設(shè)備?,F(xiàn)在皮帶機要人工為主,到那兒就全自動化,這個處理中心在雙十一新投產(chǎn)。
在過去物流預(yù)警雷達等產(chǎn)品基礎(chǔ)上,今年聚單直發(fā)、智選物流、物流云等產(chǎn)品也將投入使用,快遞員APP也將大規(guī)模應(yīng)用。此外,我市快遞企業(yè)今年還提供智能化冷運倉配運輸體系。
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