濱州現(xiàn)代物流中心有限公司
物流驅動經(jīng)濟轉型 菜鳥網(wǎng)絡生態(tài)圈帶來大量就業(yè)崗位
1月3日消息,第一財經(jīng)獲悉,作為阿里巴巴戰(zhàn)略鐵三角之一的菜鳥網(wǎng)絡,其構建的物流生態(tài)圈正在成為中國新實體經(jīng)濟重要的一支力量。其生態(tài)圈內的合作伙伴,不僅支撐了全國95%以上的快遞包裹運送,也為社會創(chuàng)造大量的勞動崗位,帶來巨額稅收。
2016年,中國快遞業(yè)開始全面進入資本時代。圓通、中通、申通、韻達等一批數(shù)百億、上千億市值的快遞公司陸續(xù)上市。而“三通一達”70%的物流都使用菜鳥網(wǎng)絡的大數(shù)據(jù)服務。國家郵政局局長馬軍勝介紹,快遞業(yè)年均新增的就業(yè)崗位約20萬個,對緩解就業(yè)壓力作用巨大。
據(jù)北京交通大學、阿里研究院和菜鳥網(wǎng)絡聯(lián)合發(fā)布的《全國社會化電商物流從業(yè)人員研究報告》數(shù)據(jù)顯示,當前物流從業(yè)員員已達203.3萬,相較于十年前已增長近13倍。
阿里研究院物流專家粟日表示,“我們發(fā)現(xiàn)每增加10000個快遞,可以帶動一個人就業(yè),快遞物流行業(yè)已經(jīng)成為中國經(jīng)濟轉型的重要新引擎。”
而快遞轉型升級也將帶來很多新的就業(yè)崗位,粟日指出,當前互聯(lián)網(wǎng)時代的全新快遞行業(yè)運營模式,已不限于簡單送貨上門,而是各行各業(yè)貿(mào)易往來的連接者,包括一線快遞員、倉庫操作員、基層管理人員、客服人員、貨運司機、分揀員以及總部職能人員、智能化設備操作員等等。粟日認為,10年內電商物流行業(yè)會向技術工種過度,中國快遞員將成為體面受尊重的職業(yè)。
此前國家郵政局局長馬軍曾勝表示,中國快遞業(yè)已經(jīng)連續(xù)6年每年增長超過50%,中國已成全球第一快遞大國。在全球每年約700億件的快遞量中,中國占了300億件。
數(shù)據(jù)顯示,去年1—11月份,全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成同比增長52.8%,業(yè)務收入累計完成3544.1億元,同比增長44.3%。按照最新的300億件快遞量和13億人口計算,2016年中國相當于人均發(fā)送了23件快遞。