機器人碼頭、無人機物流你見過嗎？

長江航運互聯(lián)網(wǎng)大會有驚喜

無人機物流、機器人碼頭……這些你見過嗎？2017（第三屆）長江航運互聯(lián)網(wǎng)大會將于11月29日在南京召開。本次大會將圍繞“智能航運，云領未來”這一主題，展示無人機物流、機器人碼頭等新技術、新產(chǎn)品。

屆時，來自國內(nèi)人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等行業(yè)領軍人物，長江沿線主要城市航運企業(yè)、港口集團、航運交易所（航運交易中心）、中國船東協(xié)會及各分會、各省市船東協(xié)會、航運商會、航運互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的領導和代表，清華大學等科研機構專家約1200余人將出席，共同分享智能航運的新理念、新科技、新未來。

如今，船只連續(xù)航行的補給難題，已通過特殊設計的無人機“送貨小哥”全面解決。本次大會將推出適用于水面物流送貨無人機“長江匯7號”，可連續(xù)飛行半小時以上，服務半徑覆蓋方圓十公里。它的設計綜合考慮了大配載、抗強風、動態(tài)投放等一系列長江物流的特點，徹底顛覆船只登岸補給的傳統(tǒng)，平均補給時間由原來的1小時，縮短到現(xiàn)在的5分鐘。大會期間，長江匯還將與國內(nèi)通信技術產(chǎn)品公司、知名高校三方聯(lián)合組建“水上無人機配送實驗室”，匯聚產(chǎn)、學、研各方優(yōu)勢，研制新一代 “入庫、存儲、包裝、分揀、投送”全流程、全系統(tǒng)的智能化無人機管理系統(tǒng)。

與傳統(tǒng)碼頭人來人往不同，未來的機器人碼頭將“空無一人”，取而代之的是依靠智能生產(chǎn)控制系統(tǒng)遠程遙控的全智能化機器作業(yè)。本次大會上，將展示當今世界最先進、自動化程度最高、裝卸效率最快的集裝箱碼頭。傳統(tǒng)碼頭人工配載4-5小時的作業(yè)量，機器人碼頭系統(tǒng)在激光掃描、AGV導航等一系列新技術、黑科技的助力下，僅需要幾十分鐘就能完成。減少操作人員約85%，提升作業(yè)效率約30%。